Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2015, 23:46   #17
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10507 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опрос по поводу расхода топлива для сменивших евро-3 на евро-4

Тоже заметил что машины с эпг кушают больше. У меня из трех калин только одна с тросом. С ней (1,5 16клап) на трассе уложиться в 4,7-5 литров 92-го это реально. На приоромоторе с эпг укладываюсь в 5,8-6, на 1,6 8 клап тоже с эпг вообще 6,3-6,5. Бортовые на всех трёх калинах почти не врут. Не больше 5% по сравнению с чеками.
На малый объем тоже сложно списать, у товарища универсал 1,4 16клап с эпг, так у него кушает как моя с 1,6 16клап. Ну может чуть меньше, но не на литр.

В опросе не участвовал, нет моего варианта.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх