|
Re: Замена переднего амортизатора
Жаль, что автор топика не делает резюме в начале темы.
1. Стойка - НЕ РАЗБОРНАЯ. Т.е. осуществить замену только амортизатора не получится. Только целиком.
2. Стойка из-за разности чашек опоры на Калину (СТОК / Завод):
- Хэтчеб 1119 - Бочкообразные.
- Седан 1118/1117(8кл) - Кононические.
3. Менять лучше сразу все. Так же Опору. В теории, пока точно не знаю, в опоре можно поменять подшипник.
4. Мой мастер НАСТАИВАЕТ, что бывает довольно редко, на стоковых запчастях ВАЗа. Против SS и т.п.
Добавлено через 1 минуту
Жаль, что автор топика не делает резюме в начале темы.
1. Стойка - НЕ РАЗБОРНАЯ. Т.е. осуществить замену только амортизатора не получится. Только целиком.
2. Стойка из-за разности чашек опоры на Калину (СТОК / Завод):
- Хэтчеб 1119 - Бочкообразные.
- Седан 1118/1117(8кл) - Кононические.
3. Меняютя ОБЕ опоры. Левая и правая. Разные опоры могут сказаться при экстренном торможении. Так же заменяются опоры и болты туда же (обычно срезают).
В теории, пока точно не знаю, в опоре можно поменять подшипник.
4. Мой мастер НАСТАИВАЕТ, что бывает довольно редко, на стоковых запчастях ВАЗа. Против SS и т.п.
|