Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
Со свистом ремня, который был по осени, я разобрался. Хотя изначально курил эту тему и даже измерял натяжение ремня (не помню чей способ, крючком с метками, динамометром), натяжение было в пределах нормы. Оказывается, моторчики омывателя у меня неплотно были вставлены в бачок (по всей видимости когда ставил светодиодный габарит, потревожил их). Из-за этого на ремень сочилась вода по капле и при заводке был свист.
Сегодня, коллега на матизе оставила фары включенными и соответственно не завелась. Так вот, когда я подкинул провода её прикурить, появился снова свист. Понятно, её аккум пустой (клеммы не откидывали), стартёрный ток большой, нагрузка на моего гену возросла. Но! Означает ли это, что мне стоит-таки подтянуть ремень или нуевонафиг?
__________________
Хотите плюсануть - жмите на весы !
|