Показать сообщение отдельно
Старый 07.05.2013, 19:26   #25
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1117
Сообщений: 3,285
Вес репутации: 12743 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от advert2 Посмотреть сообщение
С АКПП на 126 моторе серийно идет литой поддон, вместо штампованного, т.к АКПП более тяжелая и этим прибавили жесткости блоку.
как бы по этому случаю поршню 4-го цилиндра не было бы худо. Не зря же усилили низ литым поддоном. Значит деформации при нагреве какие-то возникали. + неверный момент затяжки и получите постукивания 4-го поршня
__________________

[B]
Толямбр вне форума   Ответить с цитированием Вверх