[barsukiss]

в опчем, слушайте ...

телефон конторы подсказал мне один кореш . вообще, я слабо себе представлял как это выглядит АКПП на русской машине ))))) телефон, кстати 2310102 , ответил Александр, кот. ООчень подробно все рассказал , в деталях ПРО ВООБЩЕ ВСЁ , что могло меня волновать по вопросу установки и эксплуатации ( !) и забились на тест-драйв почти уже готовой лады калины через пару дней . ну думаю, лишним не будет сгоняю ...
контора , правда, находится в самой жопе на чмз , где хлебозаводской ( р-он децкой колонии )
За ржавыми жуткими воротами оказался вполне приличный чистенький сервис ( название забыл , если честно ) ..Прокатился на 8-клапанной калинушке .... динамика разгона такая же как на мкпп , единственное показалось , что растянуты передачи , т.е. переключаются с задержкой , но по опыту эксплатации японок все это решается подтяжкой этого... какого то троса , короче . передачи начинают быстрее щелкаться ) .. Александр показал фотки, как все выглядит в процессе работы . Оказывается автоматы сатвят даже на все переднеприводные тазы , 10-ки , 14-е .....
теперь про мою машину : (Лада Калина 1,4 16кл. ) сделали за 4 дня ( во вторник сдал в пятницу забрал после обеда ) , в общем все выглядело аккуратно , по деньгам отдал 35 000 (с учетом того, что мою коробку ( жалка было конечно отдавать новую коробку,сам хотел попродавать , но х..с ней ) забрали в счет оплаты за 5000 .. + 2 000 за новый симпотный рычаг АКПП от киа спектры ( у них еще были бесплатные от косоручек, но на 8-клапанной калине , на которой катался , выглядели поюзанными и обозначение передач с права , к тому же вообще они закончились ) . 40 000 -5000 +2000 итого 37 000 . АКПП , как мне объяснили от тойота раум годов 2000-ых, с залитым свежим маслом Енеос, жижу проверили , все по уровню. также поставили яповский стартер ( заводится щас - песня ) ... масштаб работ, конечно, меня поразил . Из доп. оборудования ничего не задели ( кондер, абс, подушки ) ... борт.компьютер показывает все как надо .
по динамике, конечно немного потеряла , но вполне на уровне , для города идеал, расход в городе сначала показывал 8,2 -8,7 , но потом я начал гонять и щас уже гдето 8,8-9,8 , с учетом того, что разгон у меня очень активный..... с кондером НЕ ЕДЕТ, как и с мкпп ))))))) расход с холодильником 10.8. При спокойном разгоне и движении 60-70 км. в городе передачи перещелкиваются на 2100 -2500 оборотах , кикдаун - щелкаются до отсечки ( как на япах ) не заходя в красную зону . рычаг акпп ручнику работать не мешает . передачи переключаются очень плавно , без рывков ...
в общем , из шняги ........покатался недельку - начался скрежет какой-то при торможении и в поворте, поехал на гарантию ( на 1-ой пятилетки .. кстати, после новамотрс самый приятный из официалов ) - парни сказали - свернули мне гайку затяжки ступицы и навернулась граната . звоню Саше , а уже вечер пятницы , косяк ребята грю, он мне типа давай в понедельник , бросаю трубку и набираюсь злости чтобы перезвонить заново и начать орать ...параллельно выкатывая машину из гарантии . Александр сам перезванивает через 1 минуту , все путем грит мастер тебя ждет ... приезжаю часам к 18*00, грантка новая уже лежит на ящичге ))). мастер , канеш, выглядит виноватым , оправдывается , что типа несколько раз снимали тяги ... не держи зла , братишка ))))))) .... но в момент все меняет минут за 15( причем из обычной гранаты сделал гранату АБС ) .. если честно, не осталось даже неприятного осадочка , хотя по идее косяк серьезный.... колесо могло запросто отвалиться , т.к. ступица с гранатой просто болталась .... от вибрации все болты крепления колеса нормально так выкрутились