Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2023, 13:58   #195
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.09.2015
Адрес: Липецкая обл.
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 281
Вес репутации: 2897 fyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутацииfyodor имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вибрации после 100км\ч

oapv, купил магнитную базу, теперь измерения должны быть точнее.
правое колесо
торм диск 1 положение- https://www.youtube.com/watch?v=i4ocFFxLGcc 0,16мм
торм диск 2 положение - https://www.youtube.com/watch?v=4REYGX3u8to 0,10мм
ступица- https://www.youtube.com/watch?v=KPhjkGIGqFo 0,045мм
левое колесо
тормозной диск- https://www.youtube.com/watch?v=SvGsqSRpxOY 0,02мм
ступица- https://www.youtube.com/watch?v=E8S75Sn9_kQ 0,02мм
Таким образом к левому снова нет вопросов, а к правому вроде ступица еще в рамках (по разным источникам 0,05мм на ступице допустимо), а вот диск 0,1 это уже многовато, но не могут же 2 диска подряд становится кривыми просто так?

Добавлено через 1 час 0 минут
[домовой Кузьма], а как проверить новую ступицу, если нужно будет менять?
fyodor вне форума   Ответить с цитированием Вверх