[leo75]

Сообщение от Mitay_f

Узнавал. Он владел авто 2 месяца и даже масло поменять не успнл, проехал 3000км, после чего у него сгорел дом и он продал мне машину. До этого владели авто 2 женщины сестры и не меняли кроме масла и фильтра в ней ничего, даже колеса заводские на ней были, кама 217, год вып. июнь 2009. Гремели опорники. Остальное было в норме, следов замены чего либо в подвеске я не нашел. В двс заменена помпа была (фенокс) и термостат стоял лузар, который сдох. Сцепа тоже была почти того. Хотя, может и плохо искал и еще что то было. Хз.
Когда менял опорники у знакомого на сто (сорвал шляпу развального болта при попытке самост. ремонта) он сказал, что стойки по виду как оригинал.
Разве могут они от старости задубеть? Или в 09 г "гранаты другой системы" были?

да, они могут "задубеть". за время работы в некоторой степени меняются усилия (скоростная характеристика), а также стареет масло (это особенно актуально для "старых" проектов - до 2014 года).
к тому же, считаю, что главным в "ощущениях" являются различия в комплектации компонентов всей подвески (начиная от шин) и техническое состояние автомобилей в целом.
если хочется улучшений от сааза, то тут край поступать, как lecha - переходить на 2190-51. от "старья" лучше воздержаться... хотя и оно некоторым нравится... )
если возникнут какие-то вопросы, то с ними лучше на электронку (см. в аккаунте)

сказал человек с "бревном в глазу"... ))
в какой-то степени, приятно, что не забывают некоторые "отличники", всё ещё изрыгая свою желчь не относящуюся к теме раздела... )))