Цитата:
Сообщение от Nessi
Фиксирующуюся кнопку ставить нельзя, закон не позволяет! Если не в курсе - существует определённый набор правил, не выполняя которых, автомобиль невозможно сертифицировать и продавать!
|
С этого момента если можно поподробнее, кто разработал эти правила? Наши Россиские чиновники или проклятые заморские буржуины, да и не плохо было бы узнать почему же нельзя продавать авто у которого нет реле в цепи ЗПТО, какие есть основания для запрета? Боюсь снова ошибится, но всётаки, в инжекторной ВАЗ-2107 (которая не только у нас, но вроде как и за границу продаётся) питание ЗПТО идёт через реле? В общем, я не буду спать или даже вообще "убьюсь ап стенку" если не узнаю почему же в современном авто две лампочки по 21ватт нельзя включать без реле!
Цитата:
Сообщение от Nessi
А кто сказал, что вы должны сами заниматься ремонтом? Для этого есть 3-и года гарантии и СТО. То, что они отвратительно работают, я и сам знаю, но это не значит, что ВАЗ не должен двигаться вперёд. Вы предлагаете выпускать 2101? Её легко чинить, только устроит она вас по потребительски и другим свойствам?
|
Проблема не в том что СТО отвратительно работают, а в том что ремонтировать авто в период гарантии можно только на ПССС которые как правило имеются только в крупных городах, а вот кататься на эвакуаторе или на буксире по 100км и более, занятие дорогое и не безопасное(во втором случае, особенно зимой). Я не предлагаю выпускать ВАЗ-2101 которая действительно во многом уступает современной продукции АВТОВАЗа, я лишь пытаюсь понять почему какието элементы в конструкции авто сделаны именно так, а не иначе.
Цитата:
Сообщение от Nessi
И обычному пользователю плевать, какой блок управляет тем или иным элементом а/м, ему важно, чтобы всё работало.
|
Зачем тогда в руководстве по эксплуатации приводится информация о назначении предохранителей и реле установленных в монтажном блоке, я так понимаю что их разрешается менять самостоятельно, отсюда вывод что в предыдущих моделях ВАЗа реле ЗПТО например можно было заменить самостоятельно, теперь же "обычному пользователю" придётся ехать на СТО. По вашему это есть гуд?