Цитата:
Сообщение от Китыч
Ответ может и А и Б , и даже вместе .
Все зависит от Дилера и исполнителей .
|
ну ответ да это 100%,(конкретно мой случай), но вопрос по сути не в этом.
Я лично присутствовал на двух ТО, при этом примерно(+,-) 50% времени машина находилась без внимания сервисменов, т.е. просто стояла. А тут прям за 2 часа сделали. Потом уже, готовясь к суду я нарыл инфу по технологии ремонта и ТО я понял, что фактически
Цитата:
Сообщение от Fantom_NCh
90% работ у дилера ни о чем, на выходе получается замена масла за 5 тыс. руб.
|
Сумма в зависимости от региона может быть разной.
Если спросите зачем я ездил в это СТО раз меня сервис не устраивал- отвечу, что из-за гарантии, т.к. машина постоянно преподносила сюрпризы. При этом я объехал ВСЕ(по-моему 6 штук) ПССС в Екатеринбурге и одну в Оренбургской области и сделал вывод что все зависит даже не от дилера, а от конкретного исполнителя.
Ну и приведу пример, который уже не раз приводил.
Приехав в одно из ПССС по гарантийному случаю, проделанная работа(вернее ее отсутствие) меня не устроила, для доказательства своей правоты мне пришлось с ИПГ пробежать все авто в шоу-руме, потом все тест-драйвовские автомобили. После этого была беседа с директором этой ПССС и начальником гарантийного ремонта. Так вот этот начальник с 30 летним стажем по переднеприводным ВАЗам, при своем руководителе(который дорос до должности с простого механика) доказывал мне сопляку, что затрудненное включение передач норма, косяки предпродажной подготовки по гарантии не устраняются и т.д.
Приехав в другой ПССС, я объяснил свою проблему такому же сопляку(по возрасту), и через 3 часа уезжаю с решенной проблемой.