У лампоки мощность 55 вт как у штатной,то что описал fad-ilya относится к китайским лампочкам.Там не заморачиваются поднятием температуры спирали,а идут по пути повышения мощности и раскраской колбы.При увеличенние мощности нельзя попасть в фокус фары из-за увеличения длины спирали.У галогена и ксенона разная среда происхождения.У галогена есть одна проблема при поднятии температуры уменьшается ресурс лампы(устойчивость к вибрации и тряски),но при использовании современных материалов можно поднять температуру галогена до 4100 К
Цитата:
|
Раз световая темп.- 6000К, значит на колбе всёравно нанесен какой то светофильтр, что бы виделить данную длину волны! Следствие: опять повышение мощности (что бы пробить фильтр) и теплоодачи (физику не обманеш!!!).
|
Насколько я знаю в кельвинах измеряют температуру(
Один кельвин равен 1/273,16 термодинамической температуры тройной точки воды. Начало шкалы (0 К) совпадает с абсолютным нулём. Кельвин по размеру совпадает с градусом Цельсия.
так при чем здесь длина волны.Если использовать хороший светофильтр , то его пробивать не надо светофильтр усиливает один цвет и ослабляет другие.Ксенон устроен иначе там лампа разгорается(пробивает) и светится газ(в галогене светится спираль).В момент розжига ксенона токи могут достигать больших величин и проводка может не выдержать,в ксеноне на высоковольтных проводах надо делать хорошую изоляцию и хороший контакт.Комплект хорошего(безопасного)ксенона стоит от 8000 за комплект.Это тоже физика