Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2011, 15:36   #6
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 1807 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Регулировка ДПДЗ или ДУ?

Цитата:
Сообщение от Alex 143 Посмотреть сообщение
А про адаптацию контроллера забыли? Если была возможность надо было сбросить адаптацию, или ждать пока снова адаптируется, что и произошло у автора темы.
Надо делать не сброс параметров адаптации, а инициалицазию контроллера, что умеют делать только сканеры, но никак не маршрутные БК с функцией "форсаж". Эта функция только обнуляет временные переменные самообучения, которые можно сбросить обычным снятием клеммы АКБ.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх