Цитата:
Сообщение от Serge!
Впервые о таком слышу. И не холодно?
|
О чем? О том, что новички сначала таращатся на тахометр, потом определяют обороты на слух, а лишь потом переходят на внутримозговой "автомат"?) Ну вы же не ездите в режиме рециркуляции постоянно, вам также поддувает свежим воздухом, не холодно.
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Тут не нравится, что долго машина прогревается, так как сначала движок греется долго, а потом климат печку включает, а тут сами окна открывают. Ни когда не задумывался, чтоб лучше движок слышать, окна открывать, а может лучше без музыки ездить?
|
Окно я приоткрываю только когда выезжаю на дорогу, так что прогреву не мешает. Недавно заметил: от 0 гр. до 50 гр. греется 5 минут, не знаю, много это или мало. Кстати, в ММС поставил альтернативное меню с индикацией температуры движка, всем рекомендую, отличная штука, причем даже перепрошиваться не надо, ставится с флешки, как обычная прога! Музыка ессно отключена, отвлекает.
Цитата:
Сообщение от Sed
привык переключаться по скорости, а не по тахометру, это тоже самое, скорость напрямую зависит от оборотов. На 10-20 км/ч вторую, на 40 третью, на 60 четвёртую, на 90 пятую
|
. Переключаюсь на этих же скоростях, но какая разница куда смотреть, на тахометр или спидометр, нужно научиться переключаться не отвлекаясь на приборы, а это и есть на слух. Хотя может я чего-то недопонимаю)