|
Ну во-первых я бы для начала проверил ВВ провода и свечи 1го и 4го цилиндров. Если с ними всё хорошо, то катушка проверяется следующим образом: берется мультиметр, переключается в режим измерения сопротивления, один провод мультиметра суется в катушку вместо ВВ провода 1го цилиндра, второй - вместо 4го. Если показания >15кОм, то всё плохо. Бошевская катушка стоит ~900р.
Ещё можно проверить первичные обмотки: отсоединить управляющую колодку от катушки, и подключить мультиметр к крайним контактам. Сопротивление должно быть небольшим.
|