Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2014, 17:18   #70
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА седан
Сообщений: 3,903
Вес репутации: 19008 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Посторонний шум при работе двигателя (8 кл.): есть звукозапись!- NEW

Цитата:
Сообщение от Frostt Посмотреть сообщение
мое мнение, что на стук коренных вкладышей похоже. На видео кажется обороты растут и стук учащается. Еще проверьте две вещи: это стук от помпы может быть и от генератора
Тут стаья про диагностику шумов
http://www.drive2.ru/c/571712/
Поискал в интернете про стук и вот что нашел:
Цитата:
Стуки в сопряжении поршневой палец — шатун (появляются при зазоре 0,1 мм) — звонкие метал¬лические звуки высокого тона, слышны при резком изменении частоты вращения коленвала.
При отключении свечи зажигания исчезают. Зона прослушивания — в местах, соответствующих верхнему и нижнему положению поршневого пальца. Эти стуки не надо путать с детонационными стуками, которые исчезают при уменьшении угла опережения за¬жигания. Дефект устраняется заменой пальцев и шатунных втулок.
Заезжал на 2 станции - сказали клапана стучат.

Цитата:
Сообщение от Frostt Посмотреть сообщение
Я бы поочередно повыключал цилиндры и наблюдаю ,где звук исчезнет или наоборот...
А ошибки пропусков воспламенения не будет?
Влад&мир вне форума   Ответить с цитированием Вверх