[anatoliy563]

Начала моя красавица "сыпаться", очередь дошла и до замка зажигания. Появился "продольный" (по ходу) люфт ключа в личинке: ключ вставляю, повернуть не могу, закусывание в крайних положениях, если ключ ставлю в "среднее" (по центру) - норма. Пока езжу, но это временно. Неудобно.
Мысли появились такие:
- заменить личинку ЗЗ на личинку замка двери пассажира (у моей старушки такой есть), но почитав "мысли" мудрых людей понял - не прокатит;
- снять, попытаться аккуратно разобрать ЗЗ в домашних, а не в гаражных условиях, обслужить и собрать в кучку, может и поможет;
- купить новый замок, а может только личинку, и заменить. При замене замка сменить лезвие ключа на старом брелоке, для багажника и дверей оставить "старую болванку" на одной связке с новым.
Верно ли я мыслю? Подскажите пож.