Цитата:
Сообщение от nEXOTA
Aglinich твои работы меня сразили наповал, получился реальный кроссовер, если будет голосование за идеи я двумя руками за твою идею.
По поводу спойлера, покапался в голове вспоминал пройденный в институте материал (учился в Казанском авиационном институте), большой спойлер не есть истина, самое главное правильно подобрать сечение (ну тут естественно будет форма авиационного крыла) и конечно выбрать угол атаки (для понимания - угол наклона сполера). Причем можно сделать сполер регулируемым - поясню для чего, при изменении угла атаки мы сможем регулировать силу прижатия и выбирать режим город-трасса. Ну вот как-то так. Если что то напутал прошу строго не судить а попрвить
|
прижимную силу и т.п. если считать, то это возможно пойдет на пользу.. на значительных скоростях.. но почти наверняка этот спойлер будет намертво прикручен к двери багажника, и выглядеть будет банальной скамейкой.. как на фиесте у Кена Блока... поскольку функционал его совсем в другом русле...
тут же дядьки борятся за чистоту стекла.. разводя завихрения и отводя их назад от крышки багажника... что на прижимной силе если и скажется, то несколько в минус..
увы, выиграв в оптимизации потоков воздуха под спойлером придется смириться с потерями в аэродинаических сопротивлениях и прижимной силой в целом... даром не дается ничего в нашем мире....