Цитата:
Сообщение от татарин Каюм
Хорошо бы крючок приладить к пятой двери, чтобы не телепалась приперевозке длинномеров.
|
Несколько поздно, но думаю будет актуально. Перевозить груз/длиномеры, выступающие за габариты авто нехорошо, но это к слову))))
Дверь за закрытый замок конечно можно притянуть к грузу, но не всегда это возможно. В качестве "упоров" можно использовать амортизаторы - на их штоки одеваются отрезки пластиковых труб. В отрезках продольный паз (ширина чуть меньше диаметра штока), в сечении отрезок имеет примерно такой вид:
В одном торце нужен паз под шарнир (фиксация от проворачивания). "Упоры" с усилием одеваются на штоки, выбирается нужное положение и дверь притягивается в сторону замка. Получается жесткая связка.
При стоянке бывает неплохо использовать 5-ю дверь в качестве крыши.