Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2013, 17:43   #18
Забанен
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: регион 86
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 5,317
Вес репутации: 0 druid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: СКОЛЬКО ЖЕ ДОЛЖЕН СТОИТЬ АВТО ОТ АВТОВАЗА

Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
Ну да, втыковый ДВС уведёт у К2 достаточно потенциальных покупателей, это я не по себе сужу у меня полно знакомых калиноводов для которых главной причиной не брать К2 именно втык,
А Вы и Ваши знакомые надеетесь найти на рынке безвтык? Интересно где. Нет его сейчас. Если есть достаточно дензнаков, на что то отличное от Калины, люди обычно и берут что-то отличное. Но покупатели Калины, люди не большого достатка, поэтому выбирать придется из втыковых моторов автоваза. Тем более проблема замены поршневой на десяточную решается не в пример легче и дешевле, чем ремонт стучащего полоседана.
druid_62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх