Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
Господа, принимайте в сабж!
Вчера забрал машину из ремонта и хочу поделиться пока наблюдениями!
1) Машина на холодную стала иметь такой же звук, как раньше на горячую! Нет никаких стуков, вибраций, звук двигателя немного стал ниже - мужской чтоли каакой-то
2) Блок стал прогреваться быстрее до рабочей температуры, при этом темп работы осталась примерно также - датчик темп ОЖ примерно показывает 87 градусов
3) Момент ощутимо спустился вниз - что стало очень приятно отражаться на характеристиках
4) Проехал уже порядка 200км за сутки - ни разу не слышал о детонации, НИ РАЗУ! Раньше на малых оборотах постоянно "стучали пальцы"
5) Появилась довольно ощутимая вибрация на 2000 оборотах примерно! Где-то в районе ручки КПП или маховика! Ощущение, что вибрация там! Особенно заметна при торможении двигателем или сбросе педали акселератора
6) Включение кондиционера даже на холостых стало незаметно, не говоря уж о движении!
7) Средние показатели расхода по штатному БК - средний 7, мгновенный по трассе 4-5 литров 95 бензина!
8) Никакого дымления, рокота и стука гидриков не слышал, даже после длительной стоянки
P.S. Двигатель после переделки просто нет слов как радует! Ощущение, что у тебя другая машина!
Токарь как сказал моторист расточил просто идеально под поршня!
Александр(Громозека) действительно со слов моториста очень грамотно и точно развесил всю ШПГ
Огромное тебе Спасибо, Громозека! Если у кого-то есть вопросы - с удовольствием поделюсь ответами
|