|
Гений форума
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Питер-Северодвинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 14,532
|
Re: Послепродажная антикорозионная обработка кузова и гарантия.
Спасибо, что подключились.
Цитата:
Сообщение от aleksandra
Поэтому нужна периодическая антикор.обработка и восстановление ЛКП.
|
В каких местах она нужна? вы видели, как делают антикор на ПССС? Фотки сделать? Там работа организована в стиле "залить видимые места" чтобы отчитаться о проделанной работе. Толк от этого Ноль! Недавно видел фотки гранты белой, ей залили крышку багажника внутри по всем элементам усилителей, эстетика ноль. У меня зачем-то залиты те части кузова где петли дверей, зачем? Эстетики ноль. Там нормальное ЛКП, нормально идет вентиляция. Лицевые части ума не у кого пока не хватило облить.
Насчет восстановления ЛКП нет вопросов, но это же задача гарантии ПССС, а не владельца (кроме случая сколов и ДТП). Замечу, Не кто на ТО не восстанавливает и не проверяет ЛКП, это факт. У меня была ржвачина на проушине спереди, еще на предпродажные, не кто не уранил.
Цитата:
Сообщение от aleksandra
Итак, исходя из реального состояния конструкции, заводских антикоррозионных мероприятий в эксплуатации антикор. обработка Калине нужна.
|
Еще раз, каких мест обработка нужна? Скрытые полости сделаны на заводе, туда уже незачем что-то лить.
Заливать днище ? Так оно оцинковано. Заливать скрытые лицевые детали (пример выше)?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
Была LADA Kalina 11174-33-16 2008г.
Отчет 100 000км
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=5026751&postcount=89
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
|