Показать сообщение отдельно
Старый 21.01.2014, 16:30   #33
Бывалый
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Саранск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,373
Вес репутации: 26 iKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутацииiKos имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Самые частые проблемы с Новой Калиной

Sergey_nn88, мой отец эксплуатирует К1 на протяжении уже почти 80 000 км. На пробеге 50 000 поставили газовое оборудование. Залили 95-Лукойл под завязку с мыслью "полгода о бензине думать не будем". Небольшая ремарка: даже с установленным ГБО автомобиль при температуре ОЖ менее +40 заводится на бензине. Так вот, через месяц езды с этим топливом авто просто-напросто с утра при уличных +10 градусах отказывался заводиться на бензине, заводилось только если принудительно выбрать газ! Думали, топилвонасосу кирдык пришёл. Так как после того, как авто чуть поработает на газу (минуту или две), можно было переключить на бензин и авто не глохло. Думали, давление в топливной системе возрастает и всё в норму входит. Но, по счастливой случайности, как-то забыли заправить газ и поехали в дальнюю дорогу. Газ кончился сразу, а затем бензин почти до 0 выработали. После этого залили 92 чуть меньше 1/4 бака. На наше удивление заводиться после этого стала как только с завода! Независимо от температуры окр. воздуха и двигателя.

Как потом выяснили, присадки оседают/испаряются/меняют свои характеристики, и когда топливный насос снова перемешает бензин с присадками в баке, то только тогда всё становится норм. После этого только 92-ой бензин.
iKos вне форума   Вверх