Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2017, 22:48   #146
Интересующийся
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Северный Кавказ
Пол: Мужской
Сообщений: 136
Вес репутации: 3272 Vovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Купил Калину! Принимайте...-3

механик-водитель, Уже съездил на Махар и не раз,но пока ещё более менее серьёзного бездора не было .Всё неплохо,клиренс номальный,даже не разу ни где не приложился днищем и бампера на месте. Единственно чего не хватает,так это 1-й короткой передачи,как на Дустере,кое где надо было проползсти по камням очень аккуратно,приходится работать сцепой. А так нормально,скорость по камням держу почти такую,как когда то на Шниве,правда,на резине Кама Евро 226,на штатной Пирельке побаиваюсь туда соваться,можно остаться без колёс,а ехать со скоростью пешехода 18 км это ещё та пытка. В августе,если получится и всё срастётся,собираемся на двух Кроссах проехать на Карачаевское Джилы Суу,там дорога уже по серьёзней в основном необходим клиренс и геометрическая проходимость(угла въезда и съезда),туда ездят только Нивы,Уазы и старые иновнедорожники. Отпишусь с фотоотчётом.
Vovik/ вне форума   Ответить с цитированием Вверх