Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2021, 09:05   #797
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
ездил 3 дня подряд в гараж заряжать по 3-4ч.
У себя подобную ситуацию я "победил" использованием ЗУ не на постоянном токе (как генератор на авто), а применением "самопала": импульсный зарядный ток частотой 100 Гц выпрямленной "рваной" тиристором сетевой синусоиды, вначале заряда ток стабилен 2,5А, при повышении на АКБ напряжения до 16,2В оно на этом уровне фиксируется, а ток начинает уменьшаться, время подобной профилактики тоже примерно 3-4 часа. АКБ от борт сети авто при таком заряде отключаю. К профилактической зарядке на постоянном токе отношусь отрицательно, имхо.
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Вверх