Сообщение от Вячеслав Л
Продолжаю неторопливо мониторить цены и варианты зимних колес на Калину Кросс.
Не оставляет ощущение, что АвтоВАЗ все больше и больше идет по подражанию европейцам, создавая машины рассчитанные на "вечное лето". Пример, не совсем из темы шин. Ворсовые задние подкрылки. При том, что после поездок при околонулевой температуре с пластиковых задних, на Гранте по несколько раз вдень выковыриваю снег, чтобы не допустить его намерзания в критических объемах.
Единственный разрешенный типоразмер 195/55 R15. Да, согласен, для "вечного лета", очень хорошая и оптимальная резина.
Но на зиму, которой у нас шесть и больше месяцев, чертовски боюсь, что будет плыть легкая машина Калина с такой шириной. Да и профиль для весенних ям и колей, хотелось бы повыше.
Смущает безапелляционность АвтоВАЗа, без каких либо доказательств. Исключительно "на веру".
Родилась идея.
Издания За рулем", "Авторевю", регулярно проводят различные тесты машин, колес.
Может быть нам написать коллективное письмо(письма) в АвтоВАЗ, в "За рулем", и т.д. провести, пусть минимальные, сравнительные тесты Калины Кросс зимой на разных типоразмерах.
Ведь как то АвтоВАз тестировал у себя разные варианты летней, якобы даже настраивал подвеску Кросс, в комплексе именно летней Пирелли Цинтурато.
|