Цитата:
Сообщение от Gunslinger
Тут вот подумал... У двигателя 2112 1.5 16v r/s 1.7, а у нашего мотора 1.6 ,значит поршень на стенки давит сильнее, получается ресурс будет меньше?
|
Конечно меньше. Миллиона точно не пройдёт, только тысяч 300 может!
Добавлено через 9 минут
ANVSYS, Прошу прощения, что с задержкой.
Шатун распологается замками вкладыша к радиатору и стрелка на поршне в сторону ремня ГРМ.
Пальцы надо подбирать, что бы натяга не было. Рекомендую сходить вместе с поршнями в магазин и подобрать пальчики так, что бы намазанные маслом пальцы медленно сползали из поршня. После этого обратить внимание на том как пальчик сидит в шатуне. Достаточно свободно всё должно быть и не клинить или входить из под молотка. При необходимости развернуть втулку развёрткой. Для этого можно обратиться в тот же сервис, где ремонтируют шатуны. При необходимости перевтулить, если палец болтается. Т.е. Сначала пальчики подбираются к поршню, потом подгоняют шатун под палец. Никаких подогревов при монтаже пальцев делать не в коем случае нельзя.
Обратить внимание на развесовку поршней в сборе с пальцами, отдельно выравнивается вес крышек шатунов и самих шатунов.