Цитата:
Сообщение от Шуня
Как вариант - поездить на 92-м (ему степень сжатия нужна поменьше), если проблема в клапане - подольше продержится... ИМХО (правда нюансы с температурой горения...)
|
Основной нюанс со статическим коэффициентом впрыска, в стандартной прошиве он рассчитан род 95 бенз.