[PostЯ]

К вопросу логановского будущего АвтоВАЗа. К другому посту покубатурил информацию что получается:

Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина». 18 ноября 2004 года началось производство автомобилей с кузовом седан. начата сборка хэтчбэка Lada Kalina (4 августа состоялась продажа первого автомобиля).

Логан сделан на основе Рено Симбол производство которого началось в 1999 году. Тогда же на его основе началось проектирование модели Logan, проекту было присвоено внутризаводское обозначение X90. Требовалось сделать еще более дешевое авто. Т.е. Логан это удешевленный Симбол.
Logan с кузовом «седан» (внутризаводское обозначение модификации — L90) был представлен публике в 2004 году. Тогда же началось его серийное производство в Румынии.

Т.е. Логан разрабатывался и начал производиться в один год с Калиной.
Не понятно чем (кроме надежности, но это вопрос не конструкции а компонентов) удешевленный Символ лучше Калины, но точно он её не современнее, чтобы заменять её на конвейере.