[Целиков Юрий Кузьмич]

53. Создателям автомобиля ВАЗ-2121 ( "НИВА")

Автомобиль с судьбой счастливой
Такая ж редкость,как алмаз.
И мы гордимся нашей "НИВОЙ"-
Она открыла миру "ВАЗ".

Создание "НИВЫ"- настоящая ЭПОПЕЯ. Опытный образец Э2121 (№1) называли на ВАЗе "КРОКОДИЛ". Конструктор "НИВЫ" Прусов Петр Михайлович. Дизайнер Семушкин Валерий Павлович. Испытатель Котляров Вадим Александрович. Если у кого есть интерес к этим личностям, то через поисковые системы можете узнать.
С Прусовым Петром Михайловичем периодически общаюсь. У нас дачи почти рядом недалеко от автополигона ВАЗа .

54. К продаже бренда "НИВА" в собственность СП "ДжиЭм -АВТОВАЗ" :

" Как на груди убитого медаль,
На "НИВЕ" крест от "Шевролета".
Печально и ,конечно, жаль,
Что песня "НИВЫ" почти спета."

55. К "бракоразборным" процессам связанным с качеством некоторых комплектующих автомобиля ВАЗ-2123 в декабре 2002 года.


" На русской "НИВЕ"- бизнес слету
"ДжиЭм " создал почти за так.
Хотя и ропщет он на брак,
Но ведь женился по-расчету..."


56. Автомобили "ВАЗ"- народная российская валюта, как выразился однажды создатель "АВТОЛИКБЕЗА" в "Комсомольской правде" Юрий Васильевич Гейко.:

" Ругают русские рубли...
А им не холодно, ни жарко.
Они,как наши "ЖИГУЛИ"-
Народная давно уж "марка"!
Товар ликвидный, как валюта.
В ходу особо, когда смута.


57. К "веерному увольнению" менеджеров ВАЗа, достигших пенсионного возраста.


" Стареют все...и даже генералы.
Поскольку для всего есть в жизни срок.
"Роз алых миллион" засох у Аллы...
Из генералов ВАЗа сыпется ...песок."

58. Моим товарищам по-работе, по-школе, по-институту, короче ровесникам,которые при встречах иногда начинают "ныть" и жаловаться на "жизнь"...
" Друзья! Пошто себя изводим
Свои нервишки теребя,
Маразма ж нет, пока мы ходим,
И ,главное, ... не под себя."


59. На вопрос, который мне задавали ,когда я еще был в штатном расписании ВАЗа : "А есть ли эпиграммы на себя? А то все про ВАЗ да про нас..."

" Я-"скорпион" и пересмешник,
Заноза, даже "рас3,14 здяй"
Как большинство-обычный грешник ,
И Вильчик знает, и Кучай.
Как до сих пор еще служу?
И сам ума не приложу."


Вильчик Виталий Андреевич в период написания эпиграммы был генеральным директором АВТОВАЗа, теперь вице-президент. Единственный из высшего эшелона руководителей, кто остался после "декабрьского вооруженного собрания акционеров".
Кучай Владимир Николаевич- зам.генерального по маркетингу и торговле до 2006 года. Мои начальники верхнего уровня.

60. " Нужны заводу эпиграммы Кузьмича!
Как жопе флаг из кумача!"

Надеюсь, что большинство ФОРУМЧАН воспитывались в семьях, где не падали в обморок от слова "жопа".
С уважением! Ю.К.Целиков.