Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2011, 20:35   #18
Новичок
 
Аватар для mell
 
Регистрация: 03.11.2008
Возраст: 39
Автомобиль: 11193
Сообщений: 21
Вес репутации: 16 mell не успел проявить себя
Re: Обобщение по рулевой рейке. Менять или капремонт?

Рейка стучала более года, особенно зимой когда начинал движение. и вот 17.01.11 все-таки решился на переборку рейки. Новую покупать дорого и то гарантии никакой что она не начнет стучать через 500 км.
пробег 53000 км.2007 г.в., работы выполнял вместе с отцом.провозились с утра и до вечера т.к. со снятием, разбором и сбором рулевой рейки ни разу не сталкивались. Особо сложного ничего нет, были проблемы с откручиванием болтов крепления рулевых тяг(прикипели и неудобно откручивать) и проблема со снятием промежуточного вала с приводной шестерни. Наконечники рулевых тяг не снимали - рейка высовывается через проем в левой колесной арке без их снятия.

Как ожидал смазки на рейке практически не было, сама рейка была заржавевшей. Покачав подшипник на приводной шестерне и посмотрев в магазине аналогичные пришли к выводу что менять не стоит(люфта практически не было).Никаких бороздок на самой рейке не было свидетельствовавших об износе. пружина поджимающая была в грязи-откуда грязь ваще неизвестно, но регулировку рейки это затрудняло.
В итоге использовал маленький ремкомплект(узел упора с регулировочной гайкой упора, 4 уплотнительных кольца и ВТУЛКА рейки-я думаю самый главный источник стука, т.к. она пластиковая и быстро изнашивается). + все набили обильно смазкой.

Итог: Стуков про проезде ж\д переездов и ям на наших дорогах нет. Управление стало жёстче, дорогу держит лучше. Проехал пока не много около 150 км. пока результатом доволен.

P.S. тарельчатую пружину менял полгода назад, ничего не изменилось.
mell вне форума   Ответить с цитированием Вверх