[SerejaR]

Тоже расскажу про наше общение с Питер-Ладой. Машину покупали в автоцентре Парнас 1,5 года назад, при приёмке оказалось, что отсутствует пластиковый штырёк защёлки двери, но его, после того, как сказали об этом, скрутили с машины в выставочном зале.
На ТО1 cход-развал сделали так, что руль стал повёрнут в лево, то что машина подолгу стояла, и к ней никто не подходил, и хамское отношение некоторых мастеров упоминать я думаю не стоит, ведь все работы по проверке подвески, двигателя и затяжке гаек делаются у них "сами" без участия человека. Но это конечно всё ерунда. По настоящему мы познакомились с Питер-Ладой когда у нашей машины вскрыли водительскую дверь, проковыряв отверткой метал под ручкой, да так, что штатная сигнализация не сработала.
Соответственно по КАСКО была покраска и замена ручки. Приехали на ремонт на Кингесеппское шоссе 50. Мастер приёмщик сказал что ремонтировать будут дня 3-4. Через 2 недели или чуть больше сказали "всё готово, можно забирать". И что мы увидели когда приехали за машиной? Напомню, - ремонтировать должны были только водительскую дверь. В результате: зачем-то сняли пластиковую накладку двери багажника, сломали обе боковины на которых лежит полка багажника, открутили накладку на нижний проём багажника и изрезали её ножом. Обшивка водительской двери была снята, ручка тоже снята. Работающее реле поворотников спиз.. утащили и поставили нерабочее, сломали крышку предохранителей и повыдёргивали защёлки держащие подпорку капота.
Таким образом машина была фактически разворована. Оснавная работа всё-же была выполнена, но не до конца, вмятина под ручкой осталась, хоть её и покрасили. Мастер-приёмщик был не в курсе, кто это сделал, помог собрать авто, кое-как приладил ручку. Моим отцом была написана жалоба на имя директора этого предприятия. Через несколько дней отцу позвонили, и очень вежливо предложили приехать на устранение всех полученных неисправностей. Когда мы снова приехали, мастеров было не узнать, все были очень вежливы, через отведённый срок позвонили, и машина бала действительно готова. Нашу просьбу заменить одну из надломленных боковин полки быстро выполнили. Кстати повторная работа по исправлению вмятины на двери, была сделана очень хорошо. В произошедшем пообещали разобраться, виновных наказать, мастера приёмщика, который не следил за машиной, уволили.
И так спустя год пришло время ехать на промежуточное ТО (ездим мало). К этому времени появились некоторые проблемы по гарантии: облезли зеркала, отломалась с одной стороны пластиковая ручка двери багажника, и появился непонятный треск в потолочном плафоне при включённом зажигании. Сначала позвонили в Парнас (ближе ехать) записались на субботу 15 октября 2011 на 9:40. Когда приехали нам сообщили что в выходные инженера по гарантии оказывается нет, «приезжайте в понедельник». Но это не беда, есть же наша любимая Лада на Кингесеппском 50! Там машину приняли на промежуточное то, по заявленным неисправностям, мастер сказал, что для замены зеркал нужно оставлять машину у них (после предыдущего случая – низачто), а сломанная ручка, - не гарантийный случай так как повреждение вызвано механическим воздействием (правильно, я закрывал дверь!). По остальному нужен осмотр инженера по гарантии и электрика. Машину подняли на подъемнике, менять масло в коробке и якобы протягивать гайки, когда я подошёл, оказалось что упоры подъёмника стоят не на поддамкратниках а позади них на тонких полосках порогов и они замяты и загнулись, краска на них потрескалась. Очень обидно! На замечание мастер сказал, что это нормально и подъёмник можно ставить в любое место порога(!), и убежал. На просьбу поставить отсутствующую резиновую заглушку днища, мастер ответил, что их нет (заглушку я купил у них же в магазине за 10 р. ) Сход развал сделать не смогли, работник не смог открутить резьбу рулевой тяги, сказал, что это болезнь и нужно менять всю тягу, так как резьба заржавела. Автомобиль опять подолгу стоял. Приехав в двенадцатом часу, мы просидели до шести вечера. Электрика и инженера по гарантии, который посмотрел бы сломанную ручку, мы так и не дождались, забрали машину и поскорее уехали из этого места. По дороге домой обнаружили новую поломку (и это после сервисной диагностики), начал врать спидометр, завышает показатели скорости на 10-20 км в час. При выключенном зажигании стрелка остаётся на 20 км в час, а не ложится на 0. Теперь вот даже не знаем, куда обращаться и в какой «сервис» ехать.