Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
Клапана только регулировал.
|
Из моего личного опыта и большой практики ,когда приезжают авто и говорят ,только что регулировали ,смотрю обычно повторно ,и диву даюсь от таких регулировок .
Зы:Регулировщ ЕГЭм ,запомните :
Клапана смотреть на полностью остывшем моторе ,а не сверху его обдувать вентилятором ,как это делают все поголовно в сервисах и прочии Дяди-Васи -рукожоп-шайтан-армян деятели.
Мотор должен полностью быть остывшим .
Лучше авто загнать в бокс(гараж ) с вечера (если это летнее время года ) и на утро ,производить проверку и если потребуется регулировку !!!
зы:Также пропуски могут быть и из-за заниженной компрессии в данном цилиндре(рах) !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 08.03.2023 в 23:29..
|