|
Re: Калина и коррозия. Часть 3
АндрейВОРОНЕЖ,
Другая сторона. Больше моек - больше ударов струей высокого давления, больше натираний тряпками с пылью, больше промывки водой всяких мест. Слишком много тоже много. А насчет разбавления реагентов согласен, сухое по идее должно меньше реагировать с кузовом. Во всем мера.
Я вот долго не завозил авто в мойку (с прошлого года) - под арками намерзло столько грязи что уже чиркали колеса. Был вынужден помыть.
А еще грязной машиной по грязной машине если было касание - будет выше абразивный эффект и больше росчерков царапин.
__________________
21063'1996->11196'2011->11196'2013->Mazda 6 GH 2.0'2008
|