Вы это, не забыли, чем отличаются машины, которые могут ездить на бензине и которые на Е85 ? -)))
Различие отнюдь не только в том, что ЭБУ морально готов к расходу воздуха, очень сильно отличному от ~14.7 как с бензином.
Другие материалы бензобака, бензопроводов и прочего топливного барахла. Как это не странно, но от спирта это все сильно корродирует при тех материалах, что в бензиновых авто.
Хотя почти все европейские сейчас допускают езду на E15. Врядли ради такой совместимости чтото радикально меняли в конструкции.
Т.е. до 15% чистого спирта лить скорее всего безвредно, далее и ржаветь начнет, и ЭБУ с ума сходить начнет (скорее всего придет к выводу о выходе из строя лямбда зондов или датчика расхода воздуха - ну никак в его расчетах все это не сойдется, чтобы сжечь литр спирта и литр бензина сильно разное колличество воздуха нужно)
|