|
Re: Выход из строя модуля зажигания
Андрей710, тут вот такая вот непруха... Ключ перепаяли, делал вроде спец. Проехал я на машине 200 км, поставил, потом дня через 3 завел, поехал, и она стала постепенно сдыхать. Пошли по ложному пути, что дескать, бенз заканчивался. Залили, вроде поехала, но потом снова перешла на 2 цилиндра. Вскрыл ЭБУ, ключ выгорел. "Мастер" клеит мне фишку, что надо было менять свечи и бронепровода. Это как, у меня в дороге гавкнулась свеча, и потом обязательно ЭБУ за ней и за проводом должно крякнуть? Разъясни политику?
__________________
Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
|