Цитата:
Сообщение от Макс из ВРН
Это пока что вспомнилось
|
5 Косточки вместо яиц в передней подвеске. Ресурс сильно уменьшился по сравнению с.
6 Салонный фильтр после вентилятора и его неудобная замена.
7 Объединенный в единый модуль ЭБН+ТФТО. Дороже и сложнее в замене, меньше ресурс.
8 В целом, более дорогие расходники.
9 Менее удобный доступ к приводу ГРМ. А с 21179 вообще отдельная песня. Практически неремонтопригоден в гаражных условиях.
Но. Объем, управляемость, безопасность.
А через 3 года станет дешевле в эксплуатации, чем потомки 2108. По причине перехода на В0.