Цитата:
Сообщение от Vячик
После пробега 50 тык заменил одну гранату, при исследовании остальных, было обнаружено недостаточное количество (почти сухо) смазки под пыльниками. Запасы смазки пополнили, 88 000 без замены остальных гранат.
Вывод: после покупке авто, проверять наличие смазки под пыльниками.
|
Полностью согласен!!!
После покупки, на 1000 с небольшим километров пробега залез под чехлы ШРУСОВ - смазки почти нет!!! Добавил смазки на все ШРУСЫ и наружные и внутренние, около 200 граммов - и плевал я на их гарантию, потом ШРУСЫ на 30 тысячах запоют песню, на 40 тыс их поменяешь. А так тысяч 80 точно проходят!!!
Проверено мною и другими - смазки добавлять таки надо, если не набивать до упора, то это только на пользу подшипникам.
