[[домовой Кузьма]]

Влаги там само по-себе не появится, когда трубки снимают их закрывают пробками любыми, да хоть скотчем замотать и то лучше чем просто открытые оставить. Перед зарядом всегда влагу удаляют вакуумированием, чем дольше стояла открытая - тем дольше вакуумируют. Минут до сорока по мануалам Ford'ов, ну хуже точно не сделается.

Пробку на снятом конденсоре как-то откручивал, там материал был алюминий по алюминию с кольцом уплотнительным, усилие довольно значительное получалось, когда на машине он стоял радиатор начинал гнуться. Короче, я бы не трогал, потом там может начать травить, не сразу и не много, но может.