Цитата:
Сообщение от Минотавр
И вот, скобы кривыеобнаружил
|
Ну это нормально (фраза главного героя из к\ф "Охота на Пиранью" )!
переточили плоскость посадочную на суппорт у скобы .Сплошь и рядом такое овно ставлю сейчас (как же меня задолбал этот автоваз-Гондурас со своими "исклюзивными" запчастями от говно поставЩЕГОв ).Не машины ремонтируешь,а занимаешься сплошным кАлхозом ,то там подгонка ,то там уточка всего чего только можно .
Пластины проставочные между скобой и суппортом (или суппортом и ступицой ).
При креплении скоб ,выдерживать расстояние между скобой и диском .Иначе начнёт точить диск скобу ,скрежетать будет не по детстки .Ослабляй крепления и две плоские ответки снизу и сверху вставляй, и отводи на сколько получится от диска ,за счет люфта в отверстиях крепления .Но тут будет еще один маленький нюанс ,может скобой достать диск ,если это штампы !
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Минотавр
Скобы - суппорта, начали греметь, решил поменять, скобы
|
Это нормальное их состояние когда :
1.ослабли пружинки на колодках (да они просядают современем !)
2.пальци в направляйках сухие (смазки туда и по больше ,хорошей желательно TRW PFG110 ,MC1620, или аналогичную, и только для направляек ,а не универсальную для смазки тормозных систем ! )