Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Набоков, все вроде написано верно, но вот я вчера, вечером при небольшом морозце в -7 градусов, потолкался по городу в пробках, включив при этом подогрев сидений и естественно печку и так мне было комфортно и душевно, ездить под урчание магнитолы, что поле этого я ни как не могу сказать, что Калина автомобиль не для души! ИМХО конечно. Понятно, что в какой либо дорогой иномарке будет еще комфортнее, чем в Калине или Авео, но факт остается фактом, цепляет меня Калина за душу, вот и все!
|
Что я на это скажу...
Знаете ездил я сперва на 2102 пока не сгнил окончательно.
Потом пересел на 21043 - честно говоря многое по сравнению с 2102 упростили многое... но не в этом вопрос.
Я на 21043 и на море за 1500 км гонял и по местности выручал ни раз. Многое по строительству перевезено было. И даже удобно было как-то (на юг почти без остановки гнал и не сказал бы что спина совсем отвалилась...)
Но после того как купил Калину уже через неделю-другую сев в "четверку", чтоб перегнать для осмотра покупателем я с ужасом подумал:
- как я в нее влазил (посравнению с Калиной в нее надо было втискиваться)
- как я ездил на карбюраторе, который пока не прогреется не тянет...
Короче, думаю смысл понятен?
Калина отличный автомобиль, но по сравнению, например, с Спортэджем или Форестором конечно проигрывает. Причем приведенные автомобили не так уж и комфортны (есть более комфортны), но в сравнении с Калиной они комфортабельнее.
Так что все познается в сравнение.
А пока... За уплаченную мной цену комфорт отменный. Другой вопрос стоит ли переплачивать намного больше ради не так уж и намного большего комфорта (это как отличный пример с яблоками: съел одно - море удовольствия, съел второе ну немного получше, а на десятом яблоке уже и не поймешь за что платишь...доп.цена уже не дает такого прироста удовольствия).
Тут определяется индивидуальными требованиями и толщиной кошелька. )))