Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2015, 19:36   #28
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 12

Цитата:
Сообщение от smolc Посмотреть сообщение
Менял помпу в конце апреля, решил поставить ролик по варианту "b - KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба". Шайбу такую не нашел, токарь выточил по рекомендации с приорофорума на 30х7 отверстие разбил на 10+0,6. Доехал до гаража 10 км., стал загонять и услышал дребезг в районе ГРМ, где-то около 2000 об., потом пропадает. Пичалька. Подумал на помпу ТЗА, кто её знает...

На следующий день разобрали - помпа как помпа, сухая, люфтов нет, крутится в натяг. Промерили ролик - отверстие на +0,55, болт поляк на -0,1= 0,65. Дохреновый допуск получился, я и в голову не брал, ведь вариант, как написано в шапке, проверенный. Поставил обратно старый Coram, помпу - тихо. Получается, из-за большого допуска отверстия+болт+шайба идет вибрация. Вот такие дела.
Как можно допуск на шайбе и ролике складывать?
Может перетянули кою? Писали, что он не любит этого.
BigKot вне форума   Вверх