эх,похвастаюсь своими дудками,точнее одной,но громкой.
немного предистории.летом устанавливал одну дудку,крепил ее за усилитель бампера.чуть подрезал его,чтобы дудка уместилас ьи не упиралась в чернуб металлическуб планку телевизора.поездив немного,купил еще одну
.вот тут начался секас.проведя полдня в гараже,дудка была "вкрячена"!еще я компрессор прикручивал впритык к штуцеру дудки.так старабывает быстее и может быть чуть громче.+ к этому поставил еще маленьькие хеллы.сварив крепление под них
.все это дело поключил через реле.одно реле на 1 дудку,2 на 2ю дудку и 3е реле на хеллы.дудело хорошо.но со временем стало казаться тихим))))и решился на установку пневматики.
был приобретен автомобильный компрессор.бензиновый клапан с гбо.(работает на подачу воздуха)реле давления РМ-5,искал подобное 2 недели.все таки нашел его в магазине сантехники у знакомого.ресивер,бак ~3л.установил его за правым передним подкрылком.реле давления поселилось на трубке от воздушного фильтра.компрессор-сделал крепления,и закрепил на стакане.
+ еще хомуты,троиники,штуцера.это мелочи.
принцип работы таков:+ идет с акб на датчик давления,из датчика этот же плюс идет на компрессор.отрегулировал мембрану в д.д на 3.2 атм.накачивает до 3,2,отключается компрессор.сигналю,давление падает до 2,1 атм,компрессор включается,качает до 3,2 атм и отключается.
ну вот,как то так...
фотки что-то не заливаются:(
фото можно посмотреть здесь
http://vkontakte.ru/album7523502_141770014