Цитата:
Сообщение от Sergio PK
Хочется верить именно в это - забота об авто, а не банальные маржи от перепродажи масла!
Слышал где-то, что основной доход дилера - не продажа авто, а именно его обслуживание!
Вот и думай!
|
Ребята, давайте отбросим эмоции и пораскинем мыслишками.
Обслуживание - это выполнение работ. Стоимость работ задается ценой на нормочас.
В отношении расходников цена формируется как и в магазине - затариваются оптом и продают в розницу. Например, условная канистра моторного масла в магазине стоит 1000 рублей. Магазин закупает ее оптом по 800 рублей, то есть зарабатывает на продаже 200 рублей. Так вот СТО берет на той же базе по 800 рублей и также продает по 1000 и зарабатывает 200. Поэтому математика в отношении расходников одинакова с магазином. За единственным исключением - СТО не несет потерь на аренду торговых площадей и зарплату продавца (как магазин).
Но для клиента это всё остается "за кулисами" - важна итоговая цена.
Так что и в магазине, и на СТО канистра условного моторного масла стоит почти одинаково.
Цитата:
Сообщение от Sergio PK
Как кстати масло? Поинтереснее будет Shella Ultra или примерно одинаковые по качеству/цене?
|
По поводу масла Эссо - под словом "поинтереснее" что имелось ввиду? Цена? Посмотри сам по магазинам. По качеству? Я себе такое лил на 15 и 30 т.км - движок вроде жив
К тому же его на всех дилерских станциях ВАЗа льют как рекомендуемое. А еще можно почитать надписи на канистре и обнаружить, что это один концерн с Мобилом.