Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2009, 11:43   #11
Механик Клубного гаража
 
Аватар для jj
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Ростов-на-Дону, Александровка
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,184
Вес репутации: 20 jj находится на правильном путиjj находится на правильном путиjj находится на правильном путиjj находится на правильном путиjj находится на правильном пути
Ответ: Сам себе, кажется, испортил блок управления электропакетом

Цитата:
Вы просто льёте бальзам на душу. Однако в чём вижу стрём: система ещё была частично запитана пониженным напряжением бортсети (вольт 8 - 9), соответственно что-то там из полупроводников могло быть полуоткрытым. И вот в этот момент я врубаю свежий акку.
Техника "российская" позволяет шалости. Испытано опытным путем.

Цитата:
Насчёт контакта в разъёме. Допустим, что проблема там, и просто дверь не воспринимается, как закрытая. Тогда два вопроса:
1) А почему она всё же воспринимается как закрытая в случае закрытия замка вручную, ключом?
2) Почему вторым нажатием не открываются остальные двери?
3) Почему при постановке на охрану не закрываются остальные двери?
Могу добавить четвертый пункт: почему после снятия с сигналки и открытия не водительской двери пытается дважды щелкнуть на закрытие?
По первым 3-м пунктам - алгоритм работы нарушен из-за неконтакта.

Пишу уже большими буквами: СМОТРЕТЬ РАЗЪЕМ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ.
Это типа опыт лечения такого бага уже есть.
jj вне форума   Ответить с цитированием Вверх