Показать сообщение отдельно
Старый 01.02.2023, 00:07   #673
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 05.11.2017
Адрес: Сызрань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 11176
Сообщений: 91
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 413 vvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvvs163 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Есть различия между помпами из-за различных типов применённых рабочих колёсах (крыльчатки) - их рабочий диапазон разный.
Миниатюры
А где пиленга и где хепу? Про диапазон в курсе. Он же производительность.
Стояла Долз типа хепу с картинки. Поменял местами шланги на рп. Потом заметил что при полном открытии термостата в бачок ничего не поступало даже на оборотах. После этого потекла помпа эта. Заменил на лузар с турбо улиткой. С ней в бачок поступает ож при открытии термостата.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Заблуждаешься. Когда-то я тоже так думал, что однорядные имеют меньшее ГС. Только вот у них трубки плоские - их ГС выше, чем у круглых с закручиванием потока)))
Возможно заблуждаюсь. Но теплоотдача у такого типа радиаторов получше должна быть. Основной на калинах с кондеем ставят с плоскими трубками явно неспроста
vvs163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх