Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2008, 12:37   #13
Старожил
 
Регистрация: 15.03.2006
Сообщений: 1,720
Вес репутации: 23 Igor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себяIgor 611 имеет великолепную ауру вокруг себя
Цитата:
Сообщение от Unklav
что это за зверь и как он работает?
Я имею в виду самый обычный банальный выключатель зажигания, расположенный в замке ("Выкл." - "Вкл." - "Старт"). Работает он так, как описано в инструкции :smile:. Ясно, что для запуска двигателя с брелка установщикам этот выключатель нужно было обойти. А вот то, что при этом включаются все системы автомобиля - уже мое предположение.

Цитата:
Сообщение от Unklav
почему тогда машина не глохнет?
Как я заметил, четкой точки включения в калиновском замке нет, что позволяет в принципе включить зажигание в точке, близкой к блокировке (но при штатной эксплуатации такая ситуация не может возникнуть вообще никогда). Кроме того, нет гарантии, что в конкретной ситуации замок находился в состоянии "Вкл.", а не в промежуточном. Утверждать я ничего не могу, просто отказ от штатного поворота ключа и факт внезапного клина руля наверняка как-то связаны. Чудес не бывает (с)

Цитата:
Сообщение от Unklav
а если заводить с брелка, а потом приходить - глушить и заводить с ключа, то проблема уйдет?
Уйдет, но не совсем. Можно в спешке забыть перезапуститься, да и лишний перезапуск не полезен, особенно зимой. Предлагаю спилить штатную блокировку и установить хороший противоугонный замок на руль. Это повысит безопасность во всех отношениях.
Igor 611 вне форума   Ответить с цитированием Вверх