[Ветеран]

VovLand, можно,конечно, ездить по принципу "больше скорость - меньше ям", но это твой выбор и не надо при этом жаловаться на помятые диски и потерянные колпаки :-). А что касается жесткости подвески Калины, то нельзя требовать одновременно мягкой подвески и отсутствия кренов в поворотах. Конструирование - практически всегда есть поиск компромисов. Думаю, вазовцы в этом вопросе поступили правильно, "пожертвовав" мягкостью подвески ради обеспечения большей безопасности в поворотах. Калина достаточно высокий автомобиль, для понижения положения центра тяжести они и так сделали все возможное, "сплюснув" до предела по высоте моторный отсек.