Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2020, 22:36   #278
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Raveninc Посмотреть сообщение
На улице ноль, двигатель 60-64 градуса. Термостат под замену?
есть
гаражный - дедовскийй способ. Только для тех кто контролирует свою силу и возможности - короче рукастый. Иногда помогает в таком случае хорошие и резкие удары по корпусу термостата - не на долго но этого достаточно чтоб термовставка встала на место. Конечно желательно потом заменить. И есть ещё вариант без думной установки термовставки когда её штырь диаметром меньше чем посадочное место для него в крышке термостата и после возникают проблемы что перекашивает термовставку которая перепускает в большой круг. Поэтому желательно термовставку приобретать в месте с крышкой термостата которая может и не подойти по креплению и вот тут начинаю колхозить краилово.

Последний раз редактировалось rol; 12.01.2020 в 02:09..
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх