[kostet]

Двигатель работает ровно, без посторонних потряхиваний и побрякиваний.

Но это не все. Авто продолжает подергиваться когда с 40 км\ч на 4й передаче тапок в пол выдавливаешь. И чек горел. Открыл капот, думаю, НУ ЧТО ЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ. решил осомтреть все контакты на датчиках, и в ВО БЛИН! на одном датчике, ХЗ как обнаружил, оборван провод. (фото прилагается)
Судя по тому, что на проводах есть налет, оторвался он явно не сегодня.
Провод отован рядом с разъемом, просто так скрутить не смогу, надо илил паять, или наращивать провода к новому разъему наверно. соединил провод обжимом-соединителем. Чек больше не вылазил, но подёргивания продолжаются.

К двигателю вопросов нет, компрессия выровнялась.

Если авто не одумается окончательно, и не перестанет гнать, то как и хотел, поеду на кофе к Лайнеру.

зы: сам склоняюся, что либо БП менять надо пробовать, либо Модуль зажигания.

зы2: что это за датчик вообще? на что влияет?! я чесно не знаю. Понимаю что связано с расходом воздуха. Может он и влияет за дёргание автомобиля??