Re: Не тот, самый - МD tuning
Минотавр, Вот тебя понесло с формулировками .
Пойми одно ,Всем рулит ДМРВ у нас !
Есть таблица тарировки у любого ПО .Есть зависимости измеренного (поступившего )воздуха во впуск .ДМРВ всёравно как и через что в него попал воздух ,его задача мгновенно делать его замер .Отдать данные в ЭБУ и тот сопостовляя уже заложенной тарировке на разных режимах производить расчет по топливу Это на ХХ .С Открытием дроссельной заслонки там всё усложняется в разы ,добовляется еще куча зависимостей и идет очень сложный перерасчет +адаптации всякие своими коррекциями мутям там воду .
если по какм-то причинам ДМРВ отдаст в ЭБу больше или меньше воздуха ,то ЭБУ это увидит (Ну просто в него уже заложили ,что на определенных режимах в ДВС дожно поступать н-ное кол-во воздуха и если это с его расчетами не совпадёт ,он ругнётся на ДМРВ !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
|