|
Термостат или мозги
За вчерашний день пришлось скинуть несколько раз клеммы с аккумулятора. В итоге под вечер заметил, что при езде по городу(температура примерно 24 градуса) машина может спокойно нагреться выше 100 градусов и после охлаждаться кулером.
В итоге, при температуре на улице в 24 градуса бортовик показывает все 28, а при включении вентиляции салона на холод сбрасывает до 26. В другой машине на данный момент показывала температуру в 26.
Позже, за 2 с лишним часа простоя на температуре 20 градусов машина скинула температуру до 50 градусов и при езде по городу примерно в 80 км/ч без остановок температура держится в норме порядка 80 градусов.
Сейчас, машина стояла на жаре пол дня под солнцем и бортовик показал почему то всего то 19.
Жидкости в норме, помпа качает, проходит полный цикл охлаждения через длинную схему. Как поведет себя машина в жаре не знаю, но даже вечером, при спокойной езде или остановках я так понимаю, машина будет часто использовать кулер. Подскажите, есть вероятность проблемы в мозгах из-за скидывания клемм?
|